中国的房车制造是从我的家乡起步的

房车是我们车轮上的家，我们的房车旅行，是从家乡起步，走向全国，走向世界。而中国的房车制造，也是起源我的家乡。

我们夫妻自驾游也有十多年了。从初的床车，到B型房车，再到现在的房车拖挂，走过了千山万水，也走出了国门，这源于我的家乡房车制造。

中国的房车被称为旅居车，而现在国产房车也在逐年递增，房车已进入寻常百姓家，越来越多的车友加入到房车一族。尤其是冬天的南方，更是房车的聚集地，更像房车展。

国产房车有几种类型，A型，B型，C型，以及拖挂。还有一种特殊类型的车，车友自己改装的床车，也加入其中，这是中国特有的，国外基本见不到。国产房车发展速度，它的制造技术是从这里起步，并走向全国的。

中国的房车起源于2000年。初见是在影片《不见不散》中看到的房车为标志。可以说当时是一种时尚，也可以说是一种文化，对于我们来说是可望而不可及的。

人们常说的诗和远方，房车就可以带着你去实现这种愿望，这种房车旅行是一种出游方式，也是一种美好生活的追求。

中国是旅游大国，有其雄厚的旅游资源。在电影里看到的房车，不久在旅行路上，我们亲眼目睹了现实版的房车。在内蒙的胡杨林，我们开的是越野车，旁边停着一辆高大折叠的拖挂房车，在这里停留了两天，车主彼此成了朋友，车友邀请我们到车上喝茶，真是眼界大开，从此拥有一台房车成了我们的梦想。

回到家乡朋友带着去开发区一个房车厂。这里是中国的房车技术制造起源地。它的前身是一家日资企业，有着房车制造技术，而制造的房车只出口日韩，两年后企业撤走了，这里的人员又另创办了企业。

原来的日企是高霸特种车辆制造有限公司，企业解体后，房车技术被师傅们带到全国各地。于是房车在各地陆续发展起来，有时在某地维修房车，那里的师傅就是从这家企业走出去的，有的维修工说，他的师傅是你们家乡房车厂的，而家乡的房车制造技术，已传遍了全国，并带动了一批后起之秀。

因为当时房车造价高，我们又热衷自驾旅游，于是把越野车进行了改造，车里改成了1.5米床，床下面是抽拉式的料理台，车上能睡觉能做饭，称得上中国床车先行者，记得当时去新疆自驾游，被当地交j拦下，理由是私自改装车的结构，而现在出行到处都能看到改装的床车。

我们夫妻退休前决定换一台房车。三口人三个观点。我主张买台C型的，姑娘喜欢B型的，而车主先生喜欢拖挂房车。于是我们夫妻到全国各地房车厂参观，试乘试驾，最后决定B型房车。B型房车的好处，驾驶灵活，停车方便，油耗较低，非常适合二人出游，到目前已经八年了，依然在路上行驶。

2019年，我们开着B型房车游遍欧洲，其他州的出游手续也办妥了，如果不是疫情耽搁，我们会继续开着这台房车周游世界。后来为适应国内慢节奏旅行，又添置了一台拖挂房车，疫情期间，继续国内深度游。

我们选拖挂房车的理由是，常年在外旅行需要一个大的空间，住起来舒适，并适合在一个地方长时间的停留，最主要的就是前后车可以分离，出行自由。但是拖挂房车的司机，需要有高超的驾驶技术。

现在开着房车加拖挂，也是我们最佳的旅居方式。常年在外过着旅居生活。拖挂就是我们的家，每到一地先把家安顿好，然后开着前车出游，如果当天赶不回来，前车也是一个流动的家。

每个人都有自己的嗜好，每个家庭也各不相同，我们也算一个奇葩家庭。别人家是先有房后有车，而我们家是先有车后有房，后来卖了房子换了车，一直在自驾旅行的路上。

十几年前人们热衷买房子，而我们拿出积蓄买了一台车，从此开启了自驾游之路，从中国最北端黑龙江走起，祖国的东南西北，记不清走过多少次了，先后玩坏了三台越野车，在自驾路上，越走越远，越玩越野。

退休后我们放慢了脚步。有了大把的时间，房车拖挂是我们国内深度游的最佳标配。我们出去看风景，而看风景的人却看我们。

大连我的家乡，它将房车制造技术推向了全国，使中国的房车制造日趋完善，中国的房车制造可以和国外媲美，使越来越多的国人开着房车出游。而我们的房车旅行，将继续从家乡大连，去开启国外的未知大门，使我们晚年生活更加多彩多姿。

近段时间要在家里陪伴病重的母亲，暂时离开车轮的家，但我会分享车轮上家里故事，希望朋友们关注，共同参与。原创不易，朋友们有效阅读分享。